凤城市潍特尔增压器有限公司
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工程机械增压器在汽油机的应用前景前城市柴油公交车有别于一般柴油客车或货车，因为其平均车速低，基本上不会或很少达到很高车速，加上怠速时间长，起步、加速、减速频繁，发动机工况不断地交替变换，所以也适合采用机械增压。由于机械增压和涡轮增压的性能特点在许多方面是互补的。
为了提高汽油机的升功率，可以采用机械增压，也可以采用四气门。对机械增压的3.8L、两气门V6发动机跟非增压的4.0L四气门V8汽油机进行的比较表明，机械增压的汽车具有较好的功率和扭矩，而且总体成本也比非增压的四气门汽油机汽车低。这是因为四气门汽油机较为复杂，相关的工具费用也较高。
汽油机起动和起动后暖机阶段的混合气需要特别加浓，造成大量的碳氢化合物和一氧化碳排放。如前所述，迅速提高催化转化器的温度，对于汽油机驱动的轿车满足欧洲第三阶段排放法规的要求具有特别重要的意义。涡轮增压器会降低排气温度，使催化转化器的温度不能迅速升高，影响它的转化净化效率。如果采用机械增压器，就没有这个问题。
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