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涡轮增压和机械增压的区别

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涡轮增压和机械增压的区别

发布日期:2018-01-09 作者: 点击:

涡轮增压和机械增压的区别都在哪?下面就让小编来带大家了解一下吧!

1.涡轮增压系统结构,工作原理略过不谈,这种系统直接利用废气能量,不仅不额外消耗功率,多数工况下还对活塞作泵气正功;增压后在保持发动机低工况性能基本不降低的同时,中、高工况的动力输出、燃油经济性和排放都可得到大幅度改善;再加上现在增压器的体积重量和成本不断降低,可靠性不断增加,使得这种增压方式在车用发动机上运用得越来越广泛了。

2.机械增压系统这种系统的压气机是直接由发动机曲轴通过传动装置驱动的,因为机械传动的动态响应比排气快,对排气系统也没有干扰,这是它的优点。并且,不像涡轮增压中存在涡轮迟滞(低转速时涡轮增压不启动),机械增压的效果受转速影响比较小,在各转速工况下都可以获得相近的增压效果。所以机械增压特别适合用于改善发动机低速工况的动力输出,因而在赛车发动机和追求低速加速能力的高档乘用车发动机有广泛应用。

工程机械增压器是发动机驱动的,通常更费油,增大发动机排量可以达到相同效果,优点基本和大排量发动机是一样的,除了一些高原地区有些优势,在一些没有排量税的国家,优势并不明显涡轮增压是废气驱动的,通常比同功率的车型更省油。现在已经很大程度解决涡轮迟滞和可靠性的问题涡轮增压较机械增压最大的优势就是参与的厂商多,更利于完善技术。当然两者最大的优点还是节约排量税,压榨动力以及低转数的扭矩输出。


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