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涡轮增压器增压压力控制功能介绍

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涡轮增压器增压压力控制功能介绍

发布日期:2018-10-25 作者: 点击:

奔驰近几年新款车型发力,增压发动机装车量激增,多款发动机装备了不同的增压器,这给广大一线技师带来很多麻烦,今天本文结合原厂技术资料,整理奔驰增压器发动机系统,对不同种类的增压控制系统进行介绍,从原理到技术结构特点到故障诊断要点。

涡轮增压的主要作用就是提高气缸的充气效率,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

涡轮增压器实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机运转时自身排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内),涡轮又带动同轴的叶轮(位于进气道内),叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气,再送入气缸。当发动机转速加快,废气排出速度与涡轮转速也同步加快,空气压缩程度就得以加大,发动机的进气量就相应地得到增加,就可以增加发动机的输出功率与扭矩。


奔驰增压器

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